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翅片管換熱器的換熱情況以及加熱方式

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通常情況下,翅片管換熱器的間隔和片高主要是影響著翅化比,翅化比和管里外介質(zhì)膜導熱系數(shù)有很大的關系,如果管里外膜導熱系數(shù)差異很大,在一定程度上應選用翅化比較大的翅片管,如蒸汽加熱空氣。當一側(cè)物質(zhì)存有改變的情形下,導熱系數(shù)的差別會較大,如冷熱空氣的互換,當熱空氣降到漏點下列,可以采取翅片管換熱器。

翅片管換熱器在沒改變的空氣和空氣的換熱前提下,其水和水熱交換,一般要以裸管較為適合。自然也可采用低翅片管,因為此時屬于弱給熱系數(shù),加強其中的隨意一側(cè)都是具有一定的功效的。不過,過大的翅化比功效并不明顯,管里外接觸面同時加強,可以采取螺紋管或槽紋管。

翅片管換熱器片距主要是考慮積塵、結(jié)塵、易清洗等因素,同時需嚴苛符合設備對壓力降等條件。排列時,管與管之間的間隔不易太大,一般>1mm以上適合布管即可。在換熱的過程中,空氣在流過翅片管換熱器時,主要是翅片正反二個面參加換熱。二支翅片管中間位置只有少量輻射傳熱,換熱效果不佳。

翅片管換熱器因為無翅片,無阻力,空氣容易透過。在空氣加溫的過程中,沒經(jīng)換熱的冷空氣會和從翅片中間穿過的已加溫熱空氣產(chǎn)生中合,反倒減少了換熱的效果,比照國外的翅片管換熱器,管間隔僅比翅片直徑大0.5mm,可見翅片管排列時,管間隔的必要性。

翅片管換熱器的管排列應盡量按正三角形交叉排列,在通過首排時的暖風,在第二排遭受阻力,有一定的回彈風,那樣整個翅片管360°換熱不存在死角的狀況。因此,應該避免等腰三角形排列,盡量不使用方形排列,除非有特殊的規(guī)定。

翅片管換熱器的空氣側(cè)的壓降在設計中是個至關重要的參數(shù),這跟翅片管的排列有很大的關系,翅片管排列設計時應測算窄隙流通面與迎風面的比率,進而依據(jù)迎面風速計算出空氣品質(zhì)流速,在針對不同溫度空氣的動力粘度,算出摩擦阻力。

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